Cправочная информация
КАТЕГОРИИ
- (563) Судовая арматура
- (68) Нефтегазовая арматура
- (78) Атомная арматура
- (546) Металлоообработка
- (6) Штыри
- (20) Сальник
- (10) Наконечники
- (5) Рукоятки
- (3) Металлоконструкции (закладные детали)
- (29) Головки грибовидные
- (6) Конические зубчатые передачи
- (6) Кронштейны
- (55) Головки
- (52) Втулки
- (35) Фланцы
- (34) Муфты
- (8) Фланец
- (51) Фланцевые соединения
- (2) Заслонки
- (1) Жалюзи
- (16) Заглушки
- (25) Крышки
- (2) Изолирующие фланцевые соединения
- (1) Переходник
- (12) Подшипники
- (5) Переходы
- (2) Фитинги
- (2) Протекторы
- (38) Штуцеры
- (6) Стаканы переборочные
- (12) Валы
- (1) Патрубок
- (10) Соединения рукавные
- (2) Привода
- (3) Планки
- (22) Приварыши
- (1) Полустаканы
- (3) Колонки
- (1) Бобышки
- (1) Донышки
- (5) Прокладки
- (7) Шланги
- (17) Тройники
- (1) Вварыши
- (4) Кольца
- (3) Сетки
- (5) Фонари
- (12) Шпигаты
- (4) Футштоки
- (5) Горловины
- (33) ШТС
- (137) Судовое оборудование
- (2) Трубные доски
- (12) Опоры трубопроводов
- (1) Регистры отопления
- (8) Заглушки поворотные
- (2) Индивидуальный тепловой пункт
- (1) Цистерны
573-03.088 втулка с указ. хода тип 1
На корабле используются различные механические системы, которые спроектированы на основе валовых конструкций. Для управления таким оборудованием применяется составная конструкция, которая передает импульс от ручных элементов к валовым осям, регулируя темп и направление вращения.
573-03.093 втулка с указ с коничкой
Конструкция такого блока состоит из целого ряда деталей, которые соединяются друг с другом специальными крепежными элементами. Назначение блока заключается в передаче импульса от элементов управления к рабочим осям валового механизма, поэтому от качества каждой детали зависит работоспособность всей
573-03.108 втулка без указ. хода тип 1
Конструкция блока состоит из ряда отдельных компонентов, которые соединяются друг с другом специальными крепежными соединениями. Главное назначение блока заключается в передаче импульса управления, поэтому важно разработать стабильную и прочную цепь, которая будет передавать команду без искажений и
573-03.113 втулка без указ с коничкой
Подобные конструкции состоят из множества отдельных элементов и предназначены для дистанционного управления движением валов. Отличительной особенностью такого механизма является сложная конструкция, которая разрабатывается с учетом ограниченного пространства внутри судна. Блок управления состоит из
573-03.128 втулка с указ. хода тип 1
Валовый механизм в корабельных системах может располагаться в труднодоступном месте, и контролировать его движения напрямую невозможно, поэтому для этой задачи создается блок дистанционного управления. Конструкция такого механизма состоит из ряда отдельных деталей, которые соединяются друг с
573-03.133 втулка с указ с коничкой
Подобные детали необходимы для создания блока дистанционного управления валикового привода, который состоит из отдельных компонентов с подвижными механизмами. С помощью муфт и втулок создается цепь, которая передает импульс от элементов управления к валовым осям, контролируя направление и
573-03.148 коническая зубчатая передача
Деталь оборудована установочной платформой и подвижными муфтами для соединения с рабочими осями. Основной механизм установлен внутри сферического корпуса, который крепится на любую поверхность.
573-03.158 кронштейн путевой
С помощью такого элемента конструкция цепи управления приобретает стабильность положения и не реагирует на вибрационные нагрузки. Крепежный элемент имеет подвижные муфты для подключения к рабочим осям привода и установочную платформу для закрепления на любой поверхности.
573-03.163 муфта ходовая сталь
Небольшая подвижная деталь необходима для закрепления отдельных элементов и подключения рабочих осей к компонентам дистанционного управления. Несмотря на то, что арматурное соединение не входит в набор обязательных составных элементов, от качества этого изделия зависит работоспособность всей
573-03.168 муфта ходовая латунь
Подобные компоненты используются для подключения отдельных деталей, и подвижная конструкция предназначена для точной передачи импульса вращения от элементов управления к основному механизму.
Задайте их специалисту отдела технического снабжения
по тел. +7 (812) 244-57-12
или info@metalloobrabotka-russia.ru
Наши специалисты будут рады помочь вам по будним дням с 10:00 до 18:00 часов.
Ленинградская область,г.Гатчина,
ул.Карла Маркса,дом 63-65
Телефон: +7(812) 244-57-12
Email: info@metalloobrabotka-russia.ru
Пн. - Пт.: с 10:00 до 18:00 Суббота: с 10:00 до 14:00 Воскресенье: выходной