Cправочная информация
КАТЕГОРИИ
- (563) Судовая арматура
- (68) Нефтегазовая арматура
- (78) Атомная арматура
- (546) Металлоообработка
- (6) Штыри
- (20) Сальник
- (10) Наконечники
- (5) Рукоятки
- (3) Металлоконструкции (закладные детали)
- (29) Головки грибовидные
- (6) Конические зубчатые передачи
- (6) Кронштейны
- (55) Головки
- (52) Втулки
- (35) Фланцы
- (34) Муфты
- (8) Фланец
- (51) Фланцевые соединения
- (2) Заслонки
- (1) Жалюзи
- (16) Заглушки
- (25) Крышки
- (2) Изолирующие фланцевые соединения
- (1) Переходник
- (12) Подшипники
- (5) Переходы
- (2) Фитинги
- (2) Протекторы
- (38) Штуцеры
- (6) Стаканы переборочные
- (12) Валы
- (1) Патрубок
- (10) Соединения рукавные
- (2) Привода
- (3) Планки
- (22) Приварыши
- (1) Полустаканы
- (3) Колонки
- (1) Бобышки
- (1) Донышки
- (5) Прокладки
- (7) Шланги
- (17) Тройники
- (1) Вварыши
- (4) Кольца
- (3) Сетки
- (5) Фонари
- (12) Шпигаты
- (4) Футштоки
- (5) Горловины
- (33) ШТС
- (137) Судовое оборудование
- (2) Трубные доски
- (12) Опоры трубопроводов
- (1) Регистры отопления
- (8) Заглушки поворотные
- (2) Индивидуальный тепловой пункт
- (1) Цистерны
573-03.191 наконечник
Конструкция такой механической системы включает ряд составных деталей с подвижными частями, которые предназначены для передачи направления движения и импульса. Валы могут располагаться в труднодоступных местах, поэтому для управления создается сложный механический блок, который дает возможность
573-03.237(238) наконечник
Такие устройства состоят из ряда отдельных компонентов, которые соединяются друг с другом и предназначены для дистанционного управления над механизмом вала. Блок управления собирается из металлических деталей, которые скрепляются и передают направление движения без потерь. Наконечник выполняет
573-03.002 муфта шарнирная сталь
Такие детали соединяются с другими элементами управления и составляют единую цепь, которая осуществляет контроль над движением валикового привода.
573-03.007 муфта шарнирная бронза
Конструкция механизмов на корабле подчиняется строгим правилам, и управлять напрямую движением вала не всегда возможно по причине его расположения. Для управления создается цепь составных элементов, которая передает движение от рычага к валу и помогает контролировать интенсивность вращения.
573-03.012 штырь переходной
Такая деталь необходима для создания прочного соединения и минимизирует потерю силы и направления вращения при движении вала. Соединительные элементы такого назначения изготавливаются по установленному регламенту, и от качества детали зависит работоспособность всего блока управления.
573-03.012 штырь переходной
Такая деталь необходима для создания прочного соединения и минимизирует потерю силы и направления вращения при движении вала. Соединительные элементы такого назначения изготавливаются по установленному регламенту, и от качества детали зависит работоспособность всего блока управления.
573-03.017 подшипник тип 1
Подобные компоненты играют роль опорных деталей для вращающихся устройств и снимают часть механической нагрузки, равномерно распределяя ее по всей площади изделия. Арматура такого типа является важной частью всего блока управления, и от качества таких деталей зависит работоспособность всей системы.
573-03.027 подшипник тип 2
Современное корабельное оборудование использует механические и автоматические системы, поэтому присутствие таких деталей необходимо для создания эффективных и долговечных устройств. Подшипник такого типа является опорным сочленением, которое необходимо для равномерного распределения нагрузки по
573-03.037 сальник тип 1
Конструкция привода состоит из ряда подвижных валов, и для управления всей механической системой используется специальный блок управления. Однако подвижные части привода создают опасность деформации, и постоянные колебания могут стать причиной появления трещин. Чтобы минимизировать воздействие на
573-03.047 сальник тип 2
Валовая конструкция может располагаться в труднодоступном месте, и управление движением рабочих осей невозможно осуществлять напрямую. Для этого создается блок управления, состоящий из ряда компонентов сложной формы с возможностью передачи вращения без потерь. Сальник играет роль уплотнительного
Задайте их специалисту отдела технического снабжения
по тел. +7 (812) 244-57-12
или info@metalloobrabotka-russia.ru
Наши специалисты будут рады помочь вам по будним дням с 10:00 до 18:00 часов.
Ленинградская область,г.Гатчина,
ул.Карла Маркса,дом 63-65
Телефон: +7(812) 244-57-12
Email: info@metalloobrabotka-russia.ru
Пн. - Пт.: с 10:00 до 18:00 Суббота: с 10:00 до 14:00 Воскресенье: выходной