ШТС 556-35 отличается тем, что комплект может включать дополнительную гайку для установки на подключаемое устройство. Накидной тип соединения устанавливается без использования сварки, поэтому считается универсальным и намного упрощает процесс монтажа. 

Несмотря на то, что крепеж не требует использования сварочного оборудования, соединение получается герметичным и не пропускает воздух. ШТС 556-35 используется для подключения различных измерительных приборов, поэтому важно сохранить все параметры рабочей среды в том виде, в каком они присутствуют внутри трубопровода. 

Универсальность и практичность 

ШТС 556-35изготавливаются из кор. стали, поэтому крепеж подходит для трубопроводов любого типа. Подобная арматура может устанавливаться в системах с морской и пресной водой, горячим паром и нефтепродуктами. Герметичность соединения не даст рабочей жидкости протечь, а получаемые показатели будут точными и верными. 

Комплект ШТС состоит из штуцера, ниппеля и гайки. В некоторых вариантах может присутствовать вторая гайка или прокладка, но подобные детали обсуждаются с производителем и могут являться индивидуальными характеристиками изделия. 

В зависимости от назначения и типа трубопровода подбирается вариант крепежного соединения, который выдержит нагрузку и будут справляться со всеми функциями. Основные эксплуатационные характеристики ШТС: 

• стойкость к коррозии; 
• термостойкость; 
• химическая инертность; 
• механическая прочность. 

Судовое оборудование работает в весьма агрессивных условиях, поэтому все элементы трубопровода должны отвечать требованиям ГОСТа. При изготовлении ШТС 556-35 обрабатывается в несколько этапов, чтобы оно приобрело нужную функциональность и эксплуатационные качества.

Предложение от производителя 

Если вам необходимо провести ремонтные работы на судне или реализовать проект трубопроводной системы на корабле, то в первую очередь необходимо приобрести качественные комплектующие. Именно от долговечности крепежных соединений зависит работоспособность всей системы, и отклонение от общепринятых норм может привести к серьезным поломкам. 

Штуцерно-торцевое соединение подбирается по диаметру подключения, материалу изготовления и типу. Существует ряд стандартов, которые должны соблюдать все производители, но только крупные компании могут реализовать полный контроль над всеми этапами обработки и предложить качественный крепеж по доступным ценам. 

Компания «Палубное оборудование» относится к числу заводов, которые работают со специфической металлической продукцией. В отличие от других производителей, предприятие проводит все этапы на собственной платформе и не привлекает сторонние организации для обработки или подготовки сырья. Комплексный подход стал главной причиной того, что «Палубное оборудование» может быстро изготовить любое количество крепежных соединений и придерживаться гибкой ценовой политики.