Металлоообработка
КАТЕГОРИИ
- (70) Нефтегазовая арматура
- (1080) Судовая арматура
- (79) Атомная арматура
- (1062) Металлоообработка
- (6) Штыри
- (5) Коробки грязевые
- (1) Металлорукова
- (20) Сальник
- (10) Наконечники
- (5) Рукоятки
- (3) Металлоконструкции (закладные детали)
- (30) Головки грибовидные
- (6) Конические зубчатые передачи
- (6) Кронштейны
- (1) Перемычки заземления
- (57) Головки
- (115) Втулки
- (124) Фланцы
- (34) Муфты
- (11) Фланец
- (52) Фланцевые соединения
- (2) Заслонки
- (0) Прокладки заземления
- (1) Жалюзи
- (0) Трапы
- (17) Заглушки
- (26) Крышки
- (2) Изолирующие фланцевые соединения
- (1) Переходник
- (12) Подшипники
- (5) Переходы
- (2) Фитинги
- (15) Протекторы
- (139) Штуцеры
- (31) Стаканы переборочные
- (12) Валы
- (1) Патрубок
- (13) Соединения рукавные
- (2) Привода
- (5) Планки
- (96) Приварыши
- (1) Полустаканы
- (3) Колонки
- (1) Бобышки
- (1) Донышки
- (5) Прокладки
- (7) Шланги
- (17) Тройники
- (1) Вварыши
- (4) Кольца
- (16) Сетки
- (18) Фонари
- (50) Шпигаты
- (22) Футштоки
- (12) Горловины
- (71) ШТС
- (137) Судовое оборудование
- (2) Трубные доски
- (1) дроссельная шайба
- (12) Опоры трубопроводов
- (1) Регистры отопления
- (8) Заглушки поворотные
- (2) Индивидуальный тепловой пункт
- (1) Цистерны
Планки заземления всех типов и размеров
Судовое заземление – сложная система, которая состоит из нескольких составляющих, один из элементов – планка заземления. Это металлическое изделие, предназначенное для крепления к корпусу электрооборудования металлических конструкций. Такие метизы используются на судах морского и речного класса
Перемычки и заземления всех типов и размеров
На судах используются разные типы электроустановок: трансформаторы, распределительные щиты, светильники и другая техника. Для безопасности использования корпуса электроустановок должны быть заземлены. Обязательному заземлению подлежат корпуса всех установок, рабочее напряжение которых превышает 25
Металлорукава
Рукава благодаря своей гибкости заметно упрощают транспортировку на судне жидких сред, однако в стандартном исполнении такие изделия имеют ограничения по давлению и температуре рабочей среды. Обойти ограничения позволяют металлорукава. Это сложные изделия, которые конструктивно состоят из
Рукавные соединения международного образца
Согласно нормам конвенции СОЛАС, для приема воды с берега судно оснащается рукавными соединениями международного образца. Это требование зафиксировано и в российских нормативно-правовых актах, в том числе в правилах морского регистра судоходства. Метизы этого типа с одной стороны имеют фланец, а с
Пожарные рукавные соединения
Речные и морские суда в обязательном порядке оборудуются системами пожаротушения – автоматическими и ручными. В автоматических системах в качестве пламегасителя используются пена и углекислота, а ручные системы обеспечивают тушение огня водой. Чтобы доставить воду к очагу возгорания, используются
Фланцевые рукавные соединения
Корабельный трубопровод должен обеспечивать загрузку или выгрузку жидких сред, для этого он соединяется с береговой трубопроводной системой. В этом случае соединительными элементами выступают фланцевые рукавные соединения, которые отличаются высокой надежностью и герметичностью. К числу преимуществ
Штуцерные рукавные соединения
При эксплуатации корабля возникает необходимость доставки на судно или выгрузки из его резервуаров жидкостей разных типов: эмульсий, масла, топлива. Для выполнения этой функции используются штуцерные рукавные соединения, обеспечивающие подключение судового трубопровода к береговой трубопроводной
Крышки вентиляционные
Вентиляция есть на каждом судне. Естественная циркуляция воздуха обеспечивается за счет разницы давлений входного и выходного отверстия. В случае принудительной вентиляции движение воздушных масс обеспечивается работой вентилятора. У каждого помещения есть свой вентиляционный проход, но тип
Головки автоматические с поплавком
На судах имеются водяные и масляные цистерны расходного и запасного топлива, эти резервуары оборудуются воздушными трубами, отверстия которых необходимо герметично закрывать, чтобы внутрь трубы не попала вода, мусор и другие посторонние предметы. С такой задачей лучше всего справляются головки
Головки дефлекторные
Внутреннее пространство судна разделено многочисленными отсеками, которые изолированы от внешнего пространства, поэтому эффективная вентиляция – критически важное условие для выполнения судном своих функций. Для обеспечения высокой эффективности корабельных вентиляционных систем используются
Задайте их специалисту отдела технического снабжения
по тел. +7 (812) 244-57-12
или info@metalloobrabotka-russia.ru
Наши специалисты будут рады помочь вам по будним дням с 10:00 до 18:00 часов.
Ленинградская область,г.Гатчина,
ул.Карла Маркса,дом 63-65
Телефон: +7(812) 244-57-12
Email: info@metalloobrabotka-russia.ru
Пн. - Пт.: с 10:00 до 18:00 Суббота: с 10:00 до 14:00 Воскресенье: выходной