Долгое время монтаж трубопроводных систем был достаточно трудоемким мероприятием, поскольку соединение отдельных сегментов в единую конструкцию осуществлялось при помощи сварки. Наибольшую сложность представлял монтаж судового трубопровода, это объясняется ограниченным пространством помещений на судне и большим количеством препятствий на пути трубопровода (палуб и переборок). Теперь этих сложностей практически не осталось, так как при монтаже судовых трубопроводов все чаще используются разъемные соединения. В частности, для этих целей широко применяют штуцеры, которые отличаются материалом изготовления, типом резьбы. Одной из разновидностей метизов этого типа являются 556-01.095-5штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу, которые обеспечивают надежное, герметичное и долговечное соединение трубопровода и подключение к нему устройств для измерения параметров рабочей среды.
Метиз выполнен в виде пустотелой прямой втулки с наружным шестигранником под гаечный ключ, что значительно упрощает процесс установки. Монтаж соединительной арматуры не вызывает трудностей еще и благодаря трубной резьбе на конце. Диаметр этой резьбы обозначается в дюймах или долях дюйма. Трубная резьба отличается скругленной формой зубьев резьбы и наличием уплотняющего напыления, эти особенности обеспечивают герметичность конструкции. Стоит отметить, что заводское напыление со временем истирается, однако из-за этого вовсе не обязательно выкидывать штуцер, так как восстановить герметичность соединения можно при помощи фум-ленты.
Такой тип соединительной арматуры, как 556-01.095-5 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу, предназначен для работы с различными агрессивными средами:
Рабочее давление этих сред составляет до 16 МПа. Выдерживать внутреннее давление, внешнее механическое давление и химически агрессивную среду метизам удается благодаря стали марки 08х18н10т. Это хром-никелевый сплав аустенитного класса, отличающийся жаропрочностью и коррозионноустойчивостью. Использование этого сплава позволяет изготавливать 556-01.095-5 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу с применением методов штамповки или фрезеровки. Обе технологии потребуют от исполнителя отличной оснащенности и высокого уровня профессионализма, и такими качествами обладают сотрудники компании «Палубное оборудование», которая считается одной из лучших компаний в сфере металлообработки.
d0, мм | d, мм | D, мм | L, мм | S, мм | d1, мм | Обозначение | Масса, кг | Среда |
Материал: Углеродистая сталь | ||||||||
6 | M22x1,5 | G 1/4 | 46 | 19 | 21,9 | 556-01.095-1 | 0,095 | Вода морская и пресная, воздух, легкие и тяжелые нефтепродукты, масляные фракции, пар t до 400°С |
10 | M27x1,5 | G 3/8 | 51 | 19 | 21,9 | 556-01.095-2 | 0,145 | |
15 | M36x2 | G 1/2 | 62 | 22 | 25,4 | 556-01.095-3 | 0,27 | |
20 | M39x2 | G 3/4 | 66 | 30 | 34,6 | 556-01.095-4 | 0,37 | |
25 | M48x2 | G1 | 73 | 36 | 41,6 | 556-01.095-5 | 0,535 | |
32 | M56x2 | G1 1/4 | 79 | 46 | 53,1 | 556-01.095-6 | 0,81 | |
Клиенты, которые заказывают метизы в нашей компании, получают следующие преимущества:
Кроме того, судовладельцы могут рассчитывать на удобный сервис – информационную поддержку, оперативную доставку заказа, возможность оплаты в наличной и безналичной форме. Для обеспечения этих преимуществ мы располагаем высококлассным штатом сотрудников, автоматизированными производственными линиями на базе токарно-фрезерных станков с ЧПУ, собственным ОТК, складом с запасом готовой продукции и инжиниринговым центром.
Мы поможем вам смонтировать судовой трубопровод, который будет в течение долгих лет бесперебойно выполнять свои функции. Остались еще вопросы? Тогда свяжитесь с представителями «Палубное оборудование» по телефону, наши специалисты с радостью ответят на них и оформят заявку на покупку и доставку метизов.
Другие публикации
Комплексные поставки и изготовление деталей в ООО "Палубное Оборудование"
Задайте их специалисту отдела технического снабжения info@metalloobrabotka-russia.ru
Свяжитесь с нами, заполнив форму ниже.
196006, г. Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, д.28, лит. А, офис 306