553-03.428 приварыши на плоскость под цапковую арматуру

Соединение различных элементов трубопроводной системы требует использования подходящей арматуры. Для этих целей может использоваться в том числе и цапковая арматура, которая отличается наличием наружной резьбы на присоединительных концах. Такие метизы обеспечивают ряд преимуществ, но, чтобы воспользоваться ими, при подключении трубопровода к судовым емкостям и резервуарам потребуются еще и 553-03.428 приварыши на плоскость под цапковую арматуру. Эти метизы позволяют собрать судовой трубопровод в максимально сжатые сроки, причем не в ущерб прочностным качествам и герметичности системы. Такие особенности сделали такие приварыши крайне привлекательными для судовладельцев, соединительную арматуру стали использовать на судах различных классов и назначений. 

Форма и размеры детали

Никаких разночтений с определением параметров быть не может, поскольку они зафиксированы в ОСТ 5Р.5536-83. Согласно нормам отраслевого стандарта, метиз имеет дискообразную форму, наружный диаметр изделия составляет 30 мм. В центре диска предусмотрено проходное отверстие, условный диаметр которого равен 6 мм. Осевое отверстие в центре метиза предназначено для установки на трубу, этот процесс не вызовет затруднений благодаря метрической резьбе М16Х15. Соединение метиза с плоскостью судового резервуара осуществляется при помощи точечной сварки или сварки по окружности.

В отраслевом стандарте предусмотрены и другие характеристики изделия, а именно:

• масса – 0,05 кг;
• материал изготовления – сталь;
• высота приварыша – 16 мм;

От этих значений не допускается отклонение ни на миллиметр, в противном случае метиз подлежит выбраковке.

Производство изделий

Производители продукции металлообработки стремятся увеличить конкурентоспособность разными способами, в том числе и за счет использования нетрадиционных технологий. Одна из них – это технология порошковой металлургии, при помощи которой некоторые компании стремятся получить заготовки 553-03.428 приварышей на плоскость под цапковую арматуру для их последующей обработки. Эта технология интересна тем, что позволяет создавать металлические изделия при температуре значительно ниже температуры плавления. Низкая себестоимость этого способа обеспечивается минимальным количеством металлических отходов (7-10%), а также возможностью вторичной переработки металлических отходов.

Однако у данной технологии есть и свои недостатки: чтобы получить качественную заготовку таким способом, нужно соблюсти технологию спекания (процедура производится в среде защитных газов). При использовании порошковой металлургии нужно использовать очень чистое сырье, поставщиков которого найти не так просто.

Из-за недостатков технологии компания «Палубное оборудование» отказалась от использования порошковой металлургии: мы обеспечиваем снижение себестоимости продукции другим способом. Заготовки получаются стандартным способом – при помощи штамповки или резки металлического листа. Снижение себестоимости происходит на этапе механической обработки заготовок, которая производится с использованием токарно-фрезерных станков с ЧПУ. Экономичность использования такого оборудования обеспечивается несколькими составляющими:

• оптимизация фонда оплаты труда – станок производит механическую обработку детали в полностью автоматическом режиме;
• минимальный процент брака;
• высокие объемы производства;
• экономичное использование металлорежущего инструмента.

В компании «Палубное оборудование» судовладельцы могут заказать по-настоящему доступные и качественные 553-03.428 приварыши на плоскость под цапковую арматуру, для этого просто позвоните нам в любое удобное время и оформите заказ.