553-03.432-04 приварыши на трубу под цапковую арматуру

Движение судна обеспечивается за счет вращения гребного винта, для этого ему нужно передать крутящий момент от дизельной силовой установки. За передачу крутящего момента отвечает валопровод, в зависимости от типа судна их количество варьируется от одного до трех. Конструктивно валопровод состоит из нескольких сегментов: упорного, промежуточного и гребного вала, а также подшипников, которые служат опорами. В качестве опоры валопровода используется и дейдвудная труба. В точках прохода промежуточных валов через водонепроницаемые перегородки применяются сальники, которые обеспечивают герметичность системы. Для установки сальника в переборке устанавливают приварыши – одну из самых распространенных разновидностей соединительной арматуры на флоте. В частности, для этих целей применяют 553-03.432-04 приварыши на трубу под цапковую арматуру, которые используются как на маломерных катерах, так и на судах большого водоизмещения.

Конструктивное исполнение

Использование 553-03.432-04 приварышей на трубу под цапковую арматуру в качестве соединительного элемента при монтаже на судне труб и валов обеспечивается за счет особой конструкции, которая выполнена в виде диска с проходным отверстием и резьбой, что гарантирует надежную и герметичную фиксацию всей конструкции. Более детально конструктивное исполнение этой детали описывается в ОСТ 5Р.5536-83. Согласно отраслевому стандарту, метиз имеет следующие параметры:

• наружный диаметр изделий – 60 мм;
• условный диаметр проходного отверстия – 25 мм;
• тип резьбы – М39×2;
• длина – 48 мм;

·      масса – 0,4 кг.

По сравнению с альтернативными типами соединительной арматуры такие метизы выгодно отличаются компактными габаритами, небольшой материалоемкостью и отличными прочностными характеристиками.

Из чего изготавливаются 553-03.432-04 приварыши на трубу под цапковую арматуру?

Преимущества соединительной арматуры данного типа обеспечиваются в том числе и материалом изготовления, в качестве которого используется бронза. Выбор такого материала гарантирует устойчивость метиза к разного рода механическим воздействиям, а также к коррозионному разрушению. Такая особенность продлевает срок службы метиза, а значит, и снижает эксплуатационные издержки для судовладельца.

Высокие прочностные характеристики такого металла имеют и обратную сторону – сложность в обработке. Избежать этого могут только ведущие производители метизов, располагающие современным металлообрабатывающим оборудованием и высококлассным штатом сотрудников. Компания «Палубное оборудование производит 553-03.432-04 приварыши на трубу под цапковую арматуру на токарно-фрезерных станках с числовым программным управлением. Использование такого оборудования позволяет обеспечить не только высокое качество изделий (обработка заготовки производится в полностью автоматическом режиме с точностью до микрона), но и снижение себестоимости продукции. Предприятие использует индивидуальный подход к каждому покупателю, поэтому судовладельцы могут сэкономить еще больше за счет персональных скидок.

Заказчики могут рассчитывать и на другие преимущества:

• возможность покупки метизов в любых объемах;
• оперативная доставка заказа по всей России;
• возможность оплаты в наличной и безналичной форме;
• всесторонняя поддержка клиентов.

Позвоните в «Палубное оборудование» по телефону, а все остальное возьмут на себя наши специалисты.