Судовые резервуары могут быть нескольких типов, например, на парцельных танкерах жидкие среды размещены в прямоугольных емкостях, которые являются неотъемлемой частью судна (стенки резервуара сформированы обшивкой и переборками корабля). Существуют и аналогичные суда с емкостями цилиндрической формы. В обоих случаях при наполнении судового резервуара жидкими средами стенки резервуара подвергаются избыточному давлению (оно превышает атмосферное давление), а при опорожнении возникает разряженность. Чтобы стенки отсека для хранения жидких сред могли выдерживать такое воздействие, они оснащаются армирующими конструкциями. Влияние перепада давлений вынуждает внимательнее подходить и к выбору соединительной арматуры, которая используется для подключения к судовому резервуару трубопроводной системы. Для этих целей могут использоваться в том числе 553-03.432-02приварыши на трубу под цапковую арматуру, которые обеспечивают прочное, герметичное и удобное соединение трубопровода с судовым резервуаром.
Соединительная арматура демонстрирует указанные выше преимущества благодаря особой конструкции и материалу изготовления. Так, например, прочностные качества обеспечиваются материалом изготовления, в качестве которого используется бронза. Она имеет достаточную прочность, чтобы справляться с перепадом давлений, которое возникает при наполнении и опорожнении судового резервуара. Металл обеспечивает устойчивость метиза к внутреннему давлению до 1,6 МПа, а также к внешним ударным и вибрационным нагрузкам.
Герметичность изделия гарантируется за счет использования уплотняющих прокладок из паронита, резины, каучука или отожженной меди. Что касается удобства монтажа, то эта особенность обеспечивается за счет наличия у метиза внутренней резьбы М30×2. Метрическая резьба дает возможность производить сборку судового трубопровода без специальных навыков и оборудования, способна выдерживать значительные нагрузки и позволяет тонко настраивать прижимное усилие.
553-03.432-02 приварыши на трубу под цапковую арматуру отличается еще и малой материалоемкостью (изделие весит всего 0,24 кг) и компактными габаритами (наружный диаметр детали равен 45 мм, а длина – 42 мм).
Dу, мм | D, мм | d, мм | d1, мм | L, мм | I, мм | S, мм | Обозначение | Масса, кг | Материал |
6 | 30 | M16x1,5 | 16 | 32 | 19 | 27 | 553-03.431 | 0,11 | Сталь |
10 | 40 | M24x2 | 20 | 38 | 17 | 36 | 553-03.431-01 | 0,19 | |
15 | 45 | M30x2 | 25 | 42 | 18 | 41 | 553-03.431-02 | 0,25 | |
20 | 50 | M33x2 | 30 | 48 | 20 | 46 | 553-03.431-03 | 0,34 | |
25 | 60 | M39x2 | 35 | 48 | 20 | 55 | 553-03.431-04 | 0,48 | |
32 | 70 | M48x2 | 42 | 56 | 21 | 65 | 553-03.431-05 | 0,65 | |
6 | 30 | M16x1,5 | 16 | 32 | 19 | 27 | 553-03.432 | 0,11 | Бронза |
10 | 40 | M24x2 | 20 | 38 | 17 | 36 | 553-03.432-01 | 0,19 | |
15 | 45 | M30x2 | 25 | 42 | 18 | 41 | 553-03.432-02 | 0,24 | |
20 | 50 | M33x2 | 30 | 48 | 20 | 46 | 553-03.432-03 | 0,33 | |
25 | 60 | M39x2 | 35 | 48 | 20 | 55 | 553-03.432-04 | 0,40 | |
32 | 70 | M48x2 | 42 | 56 | 21 | 65 | 553-03.432-05 | 0,63 |
Судовладельцы нуждаются в надежных метизах, так как устранение поломок на судовых трубопроводах весьма проблематично, особенно, если судно находится вдали от берега. Свести к минимуму вероятность поломок можно, если использовать соединительную арматуру, которая изготовлена по ОСТ 5Р.5092-72. Сложность в приобретении продукции объясняется тем, что покупатель не имеет возможности визуально определить соответствие изделия требованиям отраслевого стандарта, а документы (паспорта, сертификаты соответствия) могут быть подделаны. Избежать проблем при использовании некачественных метизов можно, если заказывать детали у ответственных производителей.
Например, в Северо-Западном регионе приобрести качественную соединительную арматуру можно в компании «Палубное оборудование». Предприятие выполняет весь производственный цикл: от разработки технической документации до изготовления 553-03.432-02 приварышей на трубу под цапковую арматуру и проверки качества продукции. Выполнять изготовление метизов «под ключ» позволяет собственный инжиниринговый центр, автоматизированные производственные линии на базе токарно-фрезерных станков с ЧПУ и отлично оснащенный ОТК. Кроме того, мы располагаем отлаженной логистикой и складом с запасом готовых изделий, что позволяет выполнять незамедлительные отгрузки заказов и их доставку по России в самые сжатые сроки. Для получения более детальной информации свяжитесь с представителями «Палубное оборудование».
Другие публикации
Комплексные поставки и изготовление деталей в ООО "Палубное Оборудование"
Задайте их специалисту отдела технического снабжения info@metalloobrabotka-russia.ru
Свяжитесь с нами, заполнив форму ниже.
196006, г. Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, д.28, лит. А, офис 306