Судно – это сложная взаимосвязь различных систем и оборудования, особенно распространены на кораблях гидравлические и пневматические системы, представляющие собой протяженную трубопроводную сеть. Надежность и продолжительность работы таких систем зависят от правильного выбора соединительной арматуры. В качестве нее достаточно часто используются 556-01.083-6 штуцеры промежуточные внахлестку, представляющие собой короткий отрезок трубопроводной продукции с наружной метрической резьбой и центральным отверстием, условный диаметр которого составляет 25 мм. Эта разновидность фитингов изготавливается из углеродистой стали определенных марок.
Основное предназначение метиза – обеспечение надежного и герметичного соединения отдельных участков трубопровода, а также подключение к системе трубопроводного оборудования: насосов, манометров, термометров, трубопроводной арматуры. Столь широкая сфера применения обеспечивается преимуществами 556-01.083-6 штуцеров промежуточных внахлестку перед альтернативными способами монтажа трубопровода.
Главное из преимуществ – это легкость в использовании: наличие у метиза метрической резьбы предельно упрощает процесс подключения оборудования, для установки не потребуются специальные навыки и инструменты. Что касается герметичности соединения, то эта особенность обеспечивается за счет непосредственного контакта сфероконических поверхностей или использования уплотняющих прокладок из различных материалов (паронит, резина, отожженная медь). Герметичность 556-01.083-6 штуцеров промежуточных внахлестку настолько высокая, что соединение может устанавливаться на трубопроводы, по которым под давлением 10 МПа прокачиваются пар, сжатый воздух, пресная или морская вода, масляные фракции, нефтепродукты и другие среды.
Чтобы 556-01.083-6 штуцеры промежуточные внахлестку имели все вышеуказанные преимущества, при изготовлении необходимо учесть следующие факторы:
Все эти особенности приводятся в отраслевом и государственном стандартах, однако далеко не все производители неукоснительно соблюдают требования. Это происходит по причине устаревшей производственной базы или из-за стремления сэкономить за счет снижения качества выпускаемой продукции.
Dу, мм | dн, мм | d, мм | D, мм | I, мм | L, мм | S, мм | Обозначение | Масса, кг | Среда |
Материал: Углеродистая сталь (пруток), Ру 10 МПа | |||||||||
3 | 6 | M18x1,5 | 21,9 | 18 | 27 | 19 | 556-01.083-1 | 0,05 | Вода морская и пресная, воздух, легкие и тяжелые нефтепродукты, масляные фракции, пар t до 400°С |
6 | 10 | M22x1,5 | 27,7 | 18 | 28 | 24 | 556-01.083-2 | 0,065 | |
10 | 14 | M27x1,5 | 34,6 | 20 | 31 | 30 | 556-01.083-3 | 0,125 | |
15 | 22 | M36x2 | 47,3 | 27 | 41 | 41 | 556-01.083-4 | 0,290 | |
20 | 25 | M39x2 | 47,3 | 28 | 45 | 41 | 556-01.083-5 | 0,320 | |
25 | 32 | M48x2 | 57,7 | 31 | 49 | 50 | 556-01.083-6 | 0,465 | |
32 | 38 | M56x2 | 69,3 | 33 | 52 | 60 | 556-01.083-7 | 0,67 | |
Материал: Коррозионно-стойкая сталь (пруток*), Ру 10МПа | |||||||||
3 | 6 | M18x1,5 | 21,9 | 18 | 27 | 19 | 556-01.084-1 | 0,05 | Вода дистиллированная, конденсат, легкие нефтепродукты, воздух, масляные фракции, пар t до 250°С. |
6 | 10 | M22x1,5 | 27,7 | 18 | 28 | 24 | 556-01.084-2 | 0,07 | |
10 | 14 | M27x1,5 | 34,6 | 20 | 31 | 30 | 556-01.084-3 | 0,125 | |
15 | 22 | M36x2 | 47,3 | 27 | 41 | 41 | 556-01.084-4 | 0,295 | |
20 | 25 | M39x2 | 47,3 | 28 | 45 | 41 | 556-01.084-5 | 0,325 | |
25 | 32 | M48x2 | 57,7 | 31 | 49 | 50 | 556-01.084-6 | 0,47 | |
32 | 38 | M56x2 | 69,3 | 33 | 52 | 60 | 556-01.084-7 | 0,675 | |
Материал: Латунь (пруток*), Ру 10МПа | |||||||||
3 | 6 | M18x1,5 | 21,9 | 18 | 27 | 19 | 556-01.085-1 | 0,055 | Конденсат, воздух, масляные фракции, пар t до 250°С |
6 | 10 | M22x1,5 | 27,7 | 18 | 28 | 24 | 556-01.085-2 | 0,071 | |
10 | 14 | M27x1,5 | 34,6 | 20 | 31 | 30 | 556-01.085-3 | 0,135 | |
25 | 32 | M48x2 | 57,7 | 31 | 49 | 50 | 556-01.085-6 | 0,510 | |
Материал: Бронза (Бр.АЖНМц9-4-4-1, пруток*), Ру10МПа | |||||||||
3 | 6 | M18x1,5 | 19,6 | 18 | 27 | 17 | 556-01.086-1 | 0,05 | Вода морская |
6 | 10 | M22x1,5 | 21,9 | 18 | 28 | 19 | 556-01.086-2 | 0,065 | |
10 | 14 | M27x1,5 | 25,4 | 20 | 31 | 22 | 556-01.086-3 | 0,12 | |
Использование некачественных 556-01.083-6 штуцеров промежуточных внахлестку чревато возникновением серьезных поломок на судовом трубопроводе. Избежать этого поможет наша компания, безупречная репутация которой среди судовладельцев является самой лучшей гарантией высокого качества метизов. Клиенты могут не беспокоиться относительно надежности и безопасности нашей продукции еще и потому, что на все изделия распространяется гарантия завода-производителя.
Мы не экономим на оснащении предприятия: метизы изготавливаются на автоматизированных производственных линиях, построенных на базе токарно-фрезерных станков с ЧПУ. После изготовления изделия проходят проверку в собственном ОТК, который оснащен высокоточными средствами контроля.
Помимо качества продукции, наше предприятие готово предоставить судовладельцам и другие преимущества:
Для получения более детальной информации или оформления заказа свяжитесь с нашими представителями по телефону.
Другие публикации
Комплексные поставки и изготовление деталей в ООО "Палубное Оборудование"
Задайте их специалисту отдела технического снабжения info@metalloobrabotka-russia.ru
Свяжитесь с нами, заполнив форму ниже.
196006, г. Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, д.28, лит. А, офис 306