556-01.095-3 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

Кингстон – одна из разновидностей донной арматуры, обеспечивающая перекрытие наружных отверстий подводной части корабля. Такая разновидность арматуры используется в том числе и на подводных лодках, всплытие субмарин осуществляется именно при помощи продувки кингстонов. Для выполнения этой операции на судне должна быть смонтирована система сжатого воздуха, она используется еще и для подачи воздуха в гидрофоры судовых систем, для пуска и реверсирования основной или вспомогательной дизельной установки, а также для других целей. Для монтажа системы сжатого воздуха потребуются 556-01.095-3 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу, которые обеспечивают соединение отдельных частей трубопровода и подключение к нему контрольно-измерительного оборудования. Данная разновидность соединительной арматуры может использоваться на трубопроводах не только со сжатым воздухом, но и с пресной или морской водой, нефтью или нефтепродуктами, маслом и паром до 400 градусов. 

Особенности конструкции

Согласно нормам ГОСТ, соединительная арматура этого типа представляет собой металлическую втулку из стали марки 08х18н10т. Изделие имеет проходное отверстие, условный диаметр которого составляет 15 мм. С одного конца втулки нарезана трубная резьба. В данном случае речь идет о дюймовой трубной резьбе, которая образуется в результате обработки изделия профилем с углом вершины 60 градусов. На поверхности втулки предусмотрена еще и оребренная поверхность, к изделию прилагаются уплотняющие прокладки. Такие конструктивные особенности 556-01.095-3 штуцеров ввертных с цапковым концом под трубную резьбупредопределили следующие преимущества:

• герметичность – по этому параметру метиз практически не уступает сварному способу соединения;
• износоустойчивость – соединительная арматура не подвержена коррозионному и механическому разрушению;
• малая материалоемкость;
• ценовая доступность.

Последний пункт складывается из нескольких составляющих – небольшой стоимости изделия и достаточного количества таких штуцеров на рынке. Стоит уточнить, что стоимость металлопродукции во многом зависит от поставщика и качества, поэтому судовладельцам нужно выбрать производителя, который предлагает наиболее привлекательные условия.

К кому обратиться?

Если вам нужны 556-01.095-3 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу в Северо-Западном регионе, то с выбором поставщика проблем не возникнет, так как наиболее привлекательные условия предлагает компания «Палубное оборудование», которая является ведущим предприятием металлообработки в регионе. Мы располагаем автоматизированными производственными линиями на базе токарно-фрезерных станков с ЧПУ, собственным ОТК, инжиниринговым центром и складом с запасом готовой продукции. Благодаря этому мы готовы поставлять как типовые метизы, так и аналоги, изготовленные по индивидуальному заказу, причем поставки осуществляются в любых объемах. Клиент получает продукцию самого высокого качества: метизы соответствуют требованиям не только российских, но и международных стандартов.

Не забыли мы и о сервисе, который включает в себя следующие аспекты:

• оперативную доставку заказа в любую точку России;
• возможность оплаты различными способами – банковской картой, наличными, безналичным переводом;
• всестороннюю поддержку покупателей.

Для уточнения деталей и оформления заказа позвоните в «Палубное оборудование» по телефону. Мы поможем вам смонтировать на судне надежную и эффективную систему подачи сжатого воздуха или трубопроводных систем других типов.