Конструкция валового механизма на судне имеет непростую конфигурацию, и управлять направлением вращения напрямую довольно сложно. Для создания стабильного контроля организуется механический блок управления, который состоит из ряда отдельных составных компонентов. Любая деталь в цепи имеет определенное назначение, и от качества каждого компонента зависит работоспособность всей системы.
573-03.162 муфта ходовая сталь изготавливается по ОСТ5.5316-76, основные требования к такой продукции даны в федеральном регламенте. В качестве основного материала изготовления используется стальной сплав с повышенными характеристиками прочности и коррозионной стойкости. Детали такого типа эксплуатируются в агрессивных условиях, в окружающей атмосфере присутствует большой процент паров влаги и может наблюдаться частый перепад температур. Подобные факторы негативно сказываются на металлических деталях, поэтому используемый сплав должен иметь высокие показатели стойкости к агрессивным условиям окружающей среды.
573-03.162 муфта ходовая сталь имеет сложную конструкцию и состоит из ряда отдельных компонентов, которые соединяются друг с другом специальными крепежными элементами. Часть деталей остается подвижными, и важно соблюсти установленный диапазон вращения, чтобы передача импульса проходила без потерь. Обе части детали предназначены для закрепления на рабочей оси или служат для подключения к другим элементам блока управления. 573-03.162 муфта ходовая сталь разработана для деталей с диаметром подключаемой части 21 мм, и соединение разных элементов должно быть прочным и не иметь лишних зазоров. Во время эксплуатации вся конструкция блока управления подвергается вибрационным нагрузкам, и несовпадение размерных соотношений может стать причиной серьезной поломки.
№ поз | Размеры, мм | Латенные | Стальные | ||||||||||
d0 | d | d1 | L | l | t | t1 | s | Ход | Масса, кг | Обозначение | Масса, кг | Обозначение | |
Нормальная | |||||||||||||
1 | 14 | 18 | 4,5 | 60 | 20 | 6 | 8 | 11 | 0,1 | 573-03.166 | 0,1 | 573-03.161 | |
2 | 21 | 25 | 6,5 | 70 | 28 | 8 | 12 | 17 | 0,3 | 573-03.167 | 0,3 | 573-03.162 | |
3 | 27 | 32 | 8,5 | 80 | 35 | 10 | 15 | 22 | 0,5 | 573-03.168 | 0,4 | 573-03.163 | |
4 | 33 | 38 | 10,5 | 90 | 40 | 12 | 16 | 27 | 0,7 | 573-03.169 | 0,7 | 573-03.164 | |
5 | 40 | 45 | 12 | 100 | 50 | 15 | 20 | 32 | 25 | 1,15 | 573-03.170 | 1,1 | 573-03.165 |
Удлиненная | |||||||||||||
1 | 14 | 18 | 4,5 | 85 | 20 | 6 | 8 | 11 | 50 | 0,15 | 573-03.176 | 0,12 | 573-03.171 |
2 | 21 | 25 | 6,5 | 120 | 28 | 8 | 12 | 17 | 70 | 0,4 | 573-03.177 | 0,4 | 573-03.172 |
3 | 27 | 32 | 8,5 | 165 | 35 | 10 | 15 | 22 | 105 | 0,8 | 573-03.178 | 0,8 | 573-03.173 |
4 | 33 | 38 | 10,5 | 190 | 40 | 12 | 16 | 27 | 120 | 1,2 | 573-03.179 | 1,1 | 573-03.174 |
5 | 40 | 45 | 12 | 230 | 50 | 15 | 20 | 32 | 145 | 2,0 | 573-03.180 | 1,8 | 573-03.175 |
573-03.162 муфта ходовая сталь – это специфическая судовая арматура, производство которой возможно только при наличии современного оборудования. Гарантировать высокое качество и соблюдение всех установленных стандартов может только крупный производитель, который имеет достаточно технических ресурсов для изготовления сложных изделий из металла.
Компания «Палубное оборудование» предлагает полный спектр металлических изделий специфического назначения для создания механических систем на корабле. В каталоге предприятия дано подробное описание каждого продукта, и заказчики могут изучить все конструктивные и технические особенности изделий, а также оформить покупку с доставкой в регион проживания.
Высокое качество и полное соответствие федеральным стандартам дополняются привлекательной стоимостью продукции, поэтому сотрудничество с крупным производителем будет выгодным для любого клиента.
Другие публикации
Комплексные поставки и изготовление деталей в ООО "Палубное Оборудование"
Задайте их специалисту отдела технического снабжения info@metalloobrabotka-russia.ru
Свяжитесь с нами, заполнив форму ниже.
196006, г. Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, д.28, лит. А, офис 306