556-01.095-4 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

При эксплуатации судна необходимо обеспечить минимальную аварийность, однако добиться поставленной цели непросто, так как из-за специфических условий эксплуатации (эрозия, коррозия, ударные и вибрационные нагрузки) возникают неисправности судового трубопровода. Эти неисправности могут иметь самый разный характер – появление свищей, трещин и разрывов на трубах. Агрессивные условия эксплуатации сказываются и на трубопроводной арматуре, на которой могут со временем обнаруживаться вмятины, задиры и изломы. Повреждения проявляются не только в механических дефектах, но и в нарушении герметичности соединения. Чтобы свести к минимуму вероятность их появления, необходимо правильно выбирать соединительную арматуру, которая используется при подключении запорной арматуры, контрольно-измерительного оборудования и отдельных сегментов судового трубопровода. Например, в качестве соединительной арматуры применяется 556-01.095-4 штуцер ввертной с цапковым концом под трубную резьбу, такие детали устанавливаются на судах различного класса, водоизмещения и назначения.

Плюсы 556-01.095-4 штуцера ввертного с цапковым концом под трубную резьбу

Выбор в пользу такого метиза объясняется целым рядом преимуществ:

• высокая прочность и коррозионноустойчивость;
• легкость в использовании;
• герметичность соединения;
• доступность.

Эти качества обеспечиваются как конструктивными особенностями, так и материалом изготовления. Конструктивно деталь представляет собой втулку с проходным отверстием, диаметр которого составляет 20 мм. Втулка выполнена из коррозионностойкой стали марки 08х18н10т. Использование этой стали обеспечивает изделию не только надежную защиту от коррозионного разрушения и механического воздействия. Легированная сталь легче углеродистых аналогов, поэтому соединительная арматура отличается еще и малой материалоемкостью.

Конструкция метиза обеспечивает легкость в эксплуатации: наличие трубной резьбы на конце втулки и оребренной поверхности позволяет осуществлять установку арматуры при помощи обычного ключа. Причем полученное соединение по своей герметичности не будет уступать сварному шву.

Сфера применения

Эту разновидность соединительной арматуры смело можно назвать универсальной, так как ее используют практически на любых трубопроводах (метиз может контактировать со всеми ранее указанными рабочими средами). Ограничивают использование штуцера только диаметр трубопровода и рабочее давление, последняя характеристика не должна превышать 16 МПа. Далеко не все представленные на рынке метизы могут быть использованы в этих случаях, так как производители не соблюдают требований ГОСТ. 

Чтобы не столкнуться с такой проблемой, рекомендуется заказывать соединительную арматуру в компании «Палубное оборудование». Наши специалисты неукоснительно соблюдают требования государственного стандарта, для этого есть все необходимое – опыт, современное оборудование (при изготовлении продукции используются токарно-фрезерные станки с ЧПУ) и качественные инструменты. Собственный ОТК не допустит отгрузки клиенту некачественной продукции, а склад с запасом готовых изделий позволяет производить незамедлительную отправку метизов в любом объеме. Покупателей приятно удивит еще и удобный сервис, доступные цены и всесторонняя поддержка. Для уточнения деталей и оформления покупки свяжитесь с нашим менеджером по телефону. Мы сделаем все, чтобы вы остались довольны сотрудничеством, а в будущем захотели стать постоянным клиентом.