556-01.085-3 штуцеры промежуточные внахлестку

Использование на корабле манометров, фильтров, термометров предполагает необходимость их регулярного подключения и отключения. Обеспечить такую возможность можно только при помощи разъемного соединения, в качестве которого на судах речного и морского класса используются 556-01.085-3 штуцеры промежуточные внахлестку. Их применение не требует специальных навыков и инструментов, а по степени герметичности метиз не уступает сварному способу соединения трубопроводной системы. Благодаря таким преимуществам метизы приобрели большую популярность: их используют при устройстве судовых трубопроводах как на небольших речных плавсредствах, так и на огромных судах морского класса.

Особенности конструкции

Широкое распространение таких соединений объясняется особой конструкцией метиза. Главное его преимущество – разъемность – заслуга наружной резьбы М36×2. Учитывая тот факт, что метиз предназначен для давления рабочей среды (конденсата, негорючих жидкостей гидравлических систем, сжатого воздуха и пара температурой до 250 градусов) в 10 МПа, одна только резьба не способна обеспечить абсолютную герметичность соединения. Для решения этой проблемы соединение укрепляется прокладками из резины, паронита или отожженной меди (выбор материала уплотняющей прокладки определяется типом рабочей среды).

Помимо легкости в установке и герметичности, изделие должно быть инертным по отношению к рабочей среде, а также устойчивым к вибрационным и ударным нагрузкам. Для обеспечения этих требований при изготовлении 556-01.085-3 штуцеров промежуточных внахлестку используется латунь определенных марок. Для превращения металлической заготовки в готовое изделие применяется механическая обработка на токарно-фрезерном оборудовании.

Нюансы механической обработки

Даже при наличии токарно-фрезерного станка и навыков работы с ним получить готовое изделие оказывается не так просто. Это объясняется сложностями в обработке латуни.

Выбор резца

Для обработки латуни обычный резец из углеродистой или нержавеющей стали не самое лучшее решение, поскольку такой инструмент в большей степени предназначен для обработки инструментальной стали. Он имеет низкую красностойкость, из-за чего при резке латуни они быстро утрачивает свою остроту (это происходит из-за высоких скоростей, на которых режется латунь). Для латуни нужны резцы, предназначенные для скорости резания 8-15 м/с и более с углом заточки от 20 до 35 градусов. Режущий инструмент должен иметь покрытие из нитрида титана.

Режим обработки металла 

Выбор режима во многом зависит от размеров заготовки. Например, при точении крупных заготовок скорость вращения составляет 1200-1600 оборотов в минуту, а при изготовлении тонких деталей могут быть установлены максимально возможные обороты станка. Помимо скорости вращения, нужно правильно выбрать ход подачи, но этот параметр напрямую зависит от режима съема. Учесть эти и многие другие нюансы способны только профессионалы самого высокого уровня.

Где заказать 556-01.085-3 штуцеры промежуточные внахлестку?

Профессионалы с большим опытом работают в компании «Палубное оборудование», название которой стало синонимом качественной судовой арматуры. Для этого у нас есть все необходимое: высококлассный штат сотрудников, современное оборудование, собственный ОТК и инжиниринговый центр. Помимо качества, мы готовы гарантировать доступные цены, возможность изготовления метизов на заказ и незамедлительные поставки продукции в любых объемах. Для уточнения деталей и оформления заказа свяжитесь с нами по телефону.