Использование сварки при соединении труб обеспечивает высокую прочность и герметичность конструкции, однако такой способ не всегда возможен и целесообразен. Например, он окажется бесполезен при соединении элементов трубопроводной системы, изготовленных из различных материалов, а также в случаях необходимости обеспечения разъемности конструкции. Тогда вместо сварки используются альтернативные способы соединения – например, 556-01.085-2 штуцеры промежуточные внахлестку, которые получили большую популярность при монтаже судовых трубопроводов для транспортировки сжатого воздуха, конденсата, масляных фракций, воды, негорючих жидкостей гидравлических систем и пара температурой до 250 градусов. Даже при давлении среды в трубопроводе в 10 МПа такое соединение исключает вероятность утечки.
Государственный и отраслевой стандарты четко регламентируют параметры 556-01.085-2 штуцеров промежуточных внахлестку. Выглядят они следующим образом:
Государственный стандарт определяет и материал изготовления, в качестве него используется латунь определенных марок. При отклонении от установленных характеристик соединительную арматуру запрещено использовать в устройстве судовых трубопроводов.
Добиться указанных выше размерных параметров не так просто даже для опытных производителей. Для этого потребуется латунная отливка нужной марки, которая обрабатывается на прокатном стане, после чего заготовке придается необходимая форма при помощи горячего штампования. Затем изделие подвергается механической обработке на токарно-фрезерном станке, а также обработке пескоструйным способом.
Помимо этой технологии, изготовление 556-01.085-2 штуцеров промежуточных внахлестку может быть реализовано с использованием литья и ковки. От способа изготовления во многом зависят рабочие характеристики детали, поэтому при выборе методики производства должны учитываться особенности эксплуатации метиза.
Далеко не все производители способны выбрать оптимальную технологию производства и реализовать ее. Дело в том, что производители продукции металлообработки в основном специализируются только на одной технологии, но из этого правила есть и исключения. Если вы не хотите столкнуться с такими ограничениями, нужно обращаться в компанию «Палубное оборудование», которая зарекомендовала себя на российском рынке как надежный и ответственный производитель судовой арматуры.
Dу, мм | dн, мм | d, мм | D, мм | I, мм | L, мм | S, мм | Обозначение | Масса, кг | Среда |
Материал: Углеродистая сталь (пруток), Ру 10 МПа | |||||||||
3 | 6 | M18x1,5 | 21,9 | 18 | 27 | 19 | 556-01.083-1 | 0,05 | Вода морская и пресная, воздух, легкие и тяжелые нефтепродукты, масляные фракции, пар t до 400°С |
6 | 10 | M22x1,5 | 27,7 | 18 | 28 | 24 | 556-01.083-2 | 0,065 | |
10 | 14 | M27x1,5 | 34,6 | 20 | 31 | 30 | 556-01.083-3 | 0,125 | |
15 | 22 | M36x2 | 47,3 | 27 | 41 | 41 | 556-01.083-4 | 0,290 | |
20 | 25 | M39x2 | 47,3 | 28 | 45 | 41 | 556-01.083-5 | 0,320 | |
25 | 32 | M48x2 | 57,7 | 31 | 49 | 50 | 556-01.083-6 | 0,465 | |
32 | 38 | M56x2 | 69,3 | 33 | 52 | 60 | 556-01.083-7 | 0,67 | |
Материал: Коррозионно-стойкая сталь (пруток*), Ру 10МПа | |||||||||
3 | 6 | M18x1,5 | 21,9 | 18 | 27 | 19 | 556-01.084-1 | 0,05 | Вода дистиллированная, конденсат, легкие нефтепродукты, воздух, масляные фракции, пар t до 250°С. |
6 | 10 | M22x1,5 | 27,7 | 18 | 28 | 24 | 556-01.084-2 | 0,07 | |
10 | 14 | M27x1,5 | 34,6 | 20 | 31 | 30 | 556-01.084-3 | 0,125 | |
15 | 22 | M36x2 | 47,3 | 27 | 41 | 41 | 556-01.084-4 | 0,295 | |
20 | 25 | M39x2 | 47,3 | 28 | 45 | 41 | 556-01.084-5 | 0,325 | |
25 | 32 | M48x2 | 57,7 | 31 | 49 | 50 | 556-01.084-6 | 0,47 | |
32 | 38 | M56x2 | 69,3 | 33 | 52 | 60 | 556-01.084-7 | 0,675 | |
Материал: Латунь (пруток*), Ру 10МПа | |||||||||
3 | 6 | M18x1,5 | 21,9 | 18 | 27 | 19 | 556-01.085-1 | 0,055 | Конденсат, воздух, масляные фракции, пар t до 250°С |
6 | 10 | M22x1,5 | 27,7 | 18 | 28 | 24 | 556-01.085-2 | 0,071 | |
10 | 14 | M27x1,5 | 34,6 | 20 | 31 | 30 | 556-01.085-3 | 0,135 | |
25 | 32 | M48x2 | 57,7 | 31 | 49 | 50 | 556-01.085-6 | 0,510 | |
Материал: Бронза (Бр.АЖНМц9-4-4-1, пруток*), Ру10МПа | |||||||||
3 | 6 | M18x1,5 | 19,6 | 18 | 27 | 17 | 556-01.086-1 | 0,05 | Вода морская |
6 | 10 | M22x1,5 | 21,9 | 18 | 28 | 19 | 556-01.086-2 | 0,065 | |
10 | 14 | M27x1,5 | 25,4 | 20 | 31 | 22 | 556-01.086-3 | 0,12 | |
Судовладельцы выбирают наши 556-01.085-2 штуцеры промежуточные внахлестку, потому что знают, что лучших условий просто не найти. Всем своим покупателям мы предлагаем следующие преимущества:
К перечню можно добавить еще и удобный сервис, включающий оперативную доставку, различные способы оплаты и всестороннюю поддержку на всех этапах сотрудничества. Для уточнения деталей и оформления заказа позвоните нам по телефону.
Другие публикации
Комплексные поставки и изготовление деталей в ООО "Палубное Оборудование"
Задайте их специалисту отдела технического снабжения info@metalloobrabotka-russia.ru
Свяжитесь с нами, заполнив форму ниже.
196006, г. Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, д.28, лит. А, офис 306