Судовая арматура

556-01.095-5 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

23.07.2020

Долгое время монтаж трубопроводных систем был достаточно трудоемким мероприятием, поскольку соединение отдельных сегментов в единую конструкцию осуществлялось при помощи сварки. Наибольшую сложность представлял монтаж судового трубопровода, это объясняется ограниченным пространством помещений на

Подробнее

556-01.095-4 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

23.07.2020

При эксплуатации судна необходимо обеспечить минимальную аварийность, однако добиться поставленной цели непросто, так как из-за специфических условий эксплуатации (эрозия, коррозия, ударные и вибрационные нагрузки) возникают неисправности судового трубопровода. Эти неисправности могут иметь самый

Подробнее

556-01.095-3 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

15.07.2020

Кингстон – одна из разновидностей донной арматуры, обеспечивающая перекрытие наружных отверстий подводной части корабля. Такая разновидность арматуры используется в том числе и на подводных лодках, всплытие субмарин осуществляется именно при помощи продувки кингстонов. Для выполнения этой операции

Подробнее

556-01.095-2 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

15.07.2020

Функционирование судна во многом зависит от исправности трубопроводов, по которым прокачивается пресная и морская вода, нефть и нефтепродукты, масляные фракции и пар температурой до 400 градусов. Эти среды используются для обеспечения бытовых нужд членов экипажа и работоспособности основных систем

Подробнее

556-01.095-1 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

15.07.2020

На судне предпочтение отдается разъемному соединению труб, поскольку оно обеспечивает большую ремонтопригодность системы, а также возможность ее расширения (подключения к трубопроводу запорной арматуры, контрольно-измерительного оборудования и других устройств). Существует несколько разновидностей

Подробнее

556-01.094-7 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу

01.07.2020

Выбор соединительной арматуры на судовом трубопроводе определяется несколькими параметрами – давлением в системе и типом рабочей среды. Если судовой трубопровод предназначен для прокачки морской воды под давлением до 16 МПа, то выбор соединительной арматуры очевиден – это 556-01.094-7 штуцеры

Подробнее

556-01.094-6 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу

01.07.2020

При сборке судового трубопровода наибольшее распространение получили разъемные соединения, которые позволяют быстро устранить поломки трубопровода, возникающие из-за качки. В этом случае поломки возникают в местах соединения труб, но устранение неисправностей благодаря разъемной конструкции не

Подробнее

556-01.094-5 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу

01.07.2020

Сталь – один из самых прочных материалов, который был изобретен человеком, однако у нее есть существенный недостаток – подверженность коррозии. Процесс окисления металла особенно быстро происходит в таких химически агрессивных средах, как морская вода, поэтому использование стали на флоте

Подробнее

556-01.094-4 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу

01.07.2020

Прежде чем отправляться в рейс, судовладелец и капитан корабля должны позаботиться о запасе запчастей, которые могут потребоваться для устранения неисправностей. Критически важно иметь запас деталей, которые из-за контакта с агрессивными средами (например, с морской водой) в большей степени

Подробнее

556-01.094-3 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу

01.07.2020

Такие разновидности устройств, как котлы, резервуары и другое судовое оборудование, имеет резьбовое отверстие для подключения трубопровода. Эта техническая задача решается при помощи специальной соединительной арматуры – 556-01.094-3 штуцеров ввертных с цапковым концом под метрическую резьбу.Это

Подробнее

КАТЕГОРИИ