Судовая арматура

556-01.096-5 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

28.07.2020

Коррозия и гидроэррозия (на участках местного гидравлического сопротивления становятся основными причинами ускоренного износа судовых трубопроводов). Исключить эти факторы при эксплуатации судна невозможно, поэтому нужно постараться максимально облегчить устранение последствий. В частности, при

Подробнее

556-01.096-4 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

28.07.2020

На судах различных типов используются вспомогательные паровые установки, которые не обеспечивают движение судна и его выполнение основных функций, но важность таких установок сложно недооценить. Дело в том, что благодаря выработанному пару осуществляется подогрев судовых резервуаров (танков или

Подробнее

556-01.096-3 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

24.07.2020

Безаварийность рейса морского или речного судна зависит от множества факторов, в том числе от качества соединительной арматуры, посредством которой обеспечивается сочленение отдельных сегментов судового трубопровода, а также подключение к нему различных контрольно-измерительных устройств. Метизы

Подробнее

556-01.096-2 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

24.07.2020

Монтаж трубопроводной системы – непростая работа, даже если речь идет об обычном сухопутном трубопроводе. Если предстоит монтировать трубопроводную систему на судне, то задача значительно усложняется из-за многочисленных препятствий на пути трубопровода (палуб, переборок, различного оборудования).

Подробнее

556-01.096-1 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

24.07.2020

Устранять поломки на судовых трубопроводах – непростая задача, поэтому перед судовладельцами возникает вопрос минимизации рисков поломок и обеспечения возможности их оперативного устранения. Как ни странно, но решить обе задачи можно одним способом – при помощи 556-01.096-1 штуцеров ввертных с

Подробнее

556-01.095-6 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

24.07.2020

Сложно точно сказать, какая именно часть судна является главной, так как отдельные части механизма и системы тесно взаимодействуют друг с другом. Например, судовые трубопроводы сложно назвать основными, но без них не смогут функционировать силовая установка, балластная система и система удаления

Подробнее

556-01.095-5 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

23.07.2020

Долгое время монтаж трубопроводных систем был достаточно трудоемким мероприятием, поскольку соединение отдельных сегментов в единую конструкцию осуществлялось при помощи сварки. Наибольшую сложность представлял монтаж судового трубопровода, это объясняется ограниченным пространством помещений на

Подробнее

556-01.095-4 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

23.07.2020

При эксплуатации судна необходимо обеспечить минимальную аварийность, однако добиться поставленной цели непросто, так как из-за специфических условий эксплуатации (эрозия, коррозия, ударные и вибрационные нагрузки) возникают неисправности судового трубопровода. Эти неисправности могут иметь самый

Подробнее

556-01.095-3 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

15.07.2020

Кингстон – одна из разновидностей донной арматуры, обеспечивающая перекрытие наружных отверстий подводной части корабля. Такая разновидность арматуры используется в том числе и на подводных лодках, всплытие субмарин осуществляется именно при помощи продувки кингстонов. Для выполнения этой операции

Подробнее

556-01.095-2 штуцеры ввертные с цапковым концом под трубную резьбу

15.07.2020

Функционирование судна во многом зависит от исправности трубопроводов, по которым прокачивается пресная и морская вода, нефть и нефтепродукты, масляные фракции и пар температурой до 400 градусов. Эти среды используются для обеспечения бытовых нужд членов экипажа и работоспособности основных систем

Подробнее

КАТЕГОРИИ