Судовая арматура
КАТЕГОРИИ
- (70) Нефтегазовая арматура
- (1085) Судовая арматура
- (79) Атомная арматура
- (1067) Металлоообработка
- (6) Штыри
- (5) Коробки грязевые
- (1) Металлорукова
- (20) Сальник
- (10) Наконечники
- (5) Рукоятки
- (3) Металлоконструкции (закладные детали)
- (30) Головки грибовидные
- (6) Конические зубчатые передачи
- (6) Кронштейны
- (1) Перемычки заземления
- (57) Головки
- (115) Втулки
- (124) Фланцы
- (35) Муфты
- (11) Фланец
- (52) Фланцевые соединения
- (2) Заслонки
- (0) Прокладки заземления
- (1) Жалюзи
- (1) Трапы
- (17) Заглушки
- (26) Крышки
- (2) Изолирующие фланцевые соединения
- (1) Переходник
- (12) Подшипники
- (5) Переходы
- (2) Фитинги
- (15) Протекторы
- (139) Штуцеры
- (31) Стаканы переборочные
- (12) Валы
- (1) Патрубок
- (13) Соединения рукавные
- (2) Привода
- (5) Планки
- (96) Приварыши
- (1) Полустаканы
- (3) Колонки
- (1) Бобышки
- (1) Донышки
- (6) Прокладки
- (7) Шланги
- (17) Тройники
- (1) Вварыши
- (4) Кольца
- (16) Сетки
- (18) Фонари
- (50) Шпигаты
- (22) Футштоки
- (12) Горловины
- (71) ШТС
- (137) Судовое оборудование
- (2) Трубные доски
- (1) дроссельная шайба
- (12) Опоры трубопроводов
- (1) Регистры отопления
- (8) Заглушки поворотные
- (2) Индивидуальный тепловой пункт
- (1) Цистерны
Трапы судовые
Высокие борта судна усложняют перемещение членов экипажа и пассажиров, для решения этой проблемы используются трапы – специальные конструкции, состоящие из тетивы (элемент, к которому крепятся ступени), ступеней и поручней. В качестве материала изготовления используются прочные и устойчивые к
Прокладки всех материалов и типов
Удобство монтажа и обслуживания обеспечило высокую популярность разъемных соединений – фланцевых, штуцерных. У разъемных соединений есть существенный недостаток – негерметичность, для его устранения используются уплотняющие прокладки. Это сжимаемый элемент, который устанавливается между
Муфты кабельные
На судне установлено большое количество потребителей энергии (насосы, лебедки, светотехника), для их бесперебойного электроснабжения используется судовой кабель. Он отличается от наземных аналогов более высокой устойчивостью к агрессивным условиям эксплуатации: не повреждается при контакте с
Облицовки для прохода кабеля через переборки
Живучесть судна в экстремальных ситуациях обеспечивается водо-и газонепроницаемыми переборками, которые могут быть продольными или поперечными. Именно они делят внутреннее помещение судна на отсеки (помещения, которые могут быть плоскими или сферическими). Конструктивно водонепроницаемые
Профили перфорированные
При выполнении монтажных работ критически важными являются надежность и функциональность крепления, а также легкость выполнения работ. При помощи стандартного крепежного элемента добиться такого результата достаточно проблематично, поэтому используется перфорированный профиль. Это разновидность
Планки заземления всех типов и размеров
Судовое заземление – сложная система, которая состоит из нескольких составляющих, один из элементов – планка заземления. Это металлическое изделие, предназначенное для крепления к корпусу электрооборудования металлических конструкций. Такие метизы используются на судах морского и речного класса
Перемычки и заземления всех типов и размеров
На судах используются разные типы электроустановок: трансформаторы, распределительные щиты, светильники и другая техника. Для безопасности использования корпуса электроустановок должны быть заземлены. Обязательному заземлению подлежат корпуса всех установок, рабочее напряжение которых превышает 25
Металлорукава
Рукава благодаря своей гибкости заметно упрощают транспортировку на судне жидких сред, однако в стандартном исполнении такие изделия имеют ограничения по давлению и температуре рабочей среды. Обойти ограничения позволяют металлорукава. Это сложные изделия, которые конструктивно состоят из
Рукавные соединения международного образца
Согласно нормам конвенции СОЛАС, для приема воды с берега судно оснащается рукавными соединениями международного образца. Это требование зафиксировано и в российских нормативно-правовых актах, в том числе в правилах морского регистра судоходства. Метизы этого типа с одной стороны имеют фланец, а с
Пожарные рукавные соединения
Речные и морские суда в обязательном порядке оборудуются системами пожаротушения – автоматическими и ручными. В автоматических системах в качестве пламегасителя используются пена и углекислота, а ручные системы обеспечивают тушение огня водой. Чтобы доставить воду к очагу возгорания, используются
Задайте их специалисту отдела технического снабжения
по тел. +7 (812) 244-57-12
или info@metalloobrabotka-russia.ru
Наши специалисты будут рады помочь вам по будним дням с 10:00 до 18:00 часов.
Ленинградская область,г.Гатчина,
ул.Карла Маркса,дом 63-65
Телефон: +7(812) 244-57-12
Email: info@metalloobrabotka-russia.ru
Пн. - Пт.: с 10:00 до 18:00 Суббота: с 10:00 до 14:00 Воскресенье: выходной