Судовая арматура
КАТЕГОРИИ
- (268) Судовая арматура
- (67) Атомная арматура
- (21) Нефтегазовая арматура
- (252) Металлоообработка
- (3) Металлоконструкции (закладные детали)
- (4) Головки грибовидные
- (1) Конические зубчатые передачи
- (1) Кронштейны
- (5) Головки
- (15) Втулки
- (35) Фланцы
- (4) Муфты
- (8) Фланец
- (51) Фланцевые соединения
- (2) Заслонки
- (1) Жалюзи
- (16) Заглушки
- (3) Крышки
- (2) Изолирующие фланцевые соединения
- (1) Переходник
- (5) Переходы
- (2) Фитинги
- (2) Протекторы
- (15) Штуцеры
- (6) Стаканы переборочные
- (1) Валы
- (1) Патрубок
- (10) Соединения рукавные
- (1) Привода
- (3) Планки
- (21) Приварыши
- (1) Полустаканы
- (3) Колонки
- (1) Бобышки
- (1) Донышки
- (5) Прокладки
- (7) Шланги
- (17) Тройники
- (1) Вварыши
- (4) Кольца
- (3) Сетки
- (5) Фонари
- (12) Шпигаты
- (4) Футштоки
- (5) Горловины
- (11) ШТС
- (136) Судовое оборудование
- (2) Трубные доски
- (12) Опоры трубопроводов
- (1) Регистры отопления
- (8) Заглушки поворотные
- (2) Индивидуальный тепловой пункт
- (1) Цистерны
Муфты шарнирные
Принцип работы шарнирной муфты построен на использовании шариковой системы, которая обеспечивает смещение разных частей элемента до 50 градусов. Детали такой категории сложны в производстве, так как для их создания используются специальные станки с автоматическим программированием, и необходимо
Муфты ходовые
Назначение ходовых муфт может быть разнообразным, поэтому форма соединительных элементов полностью зависит от цели использования. Конструкция муфты во многом похожа на соединительный цилиндр, который состоит из нескольких вращающихся дисков и пружин. Общее взаимодействие всех элементов приводит к
Кронштейны путевые
Каждое судно представляет собой сложную систему трубопроводов, которые выполняют функцию снабжения разных частей оборудования рабочей средой для осуществления рабочей деятельности. Однако внутреннее пространство корабля весьма ограничено, поэтому все трубы крепятся на стенки или пол конструкции.
Конические зубчатые передачи
Конические зубчатые передачи состоят из цилиндрических колец с зубьями, которые цепляются друг за друга и при движении обеспечивают передачу кинетической энергии. Зубчатая поверхность демонстрирует самые высокие результаты для решения подобных задач и передает вращение с минимальной потерей
Втулки с указателем хода
Главное назначение втулок с указателем хода заключается в осуществлении доступа к рабочей жидкости внутри трубопровода без необходимости нарушать герметичность сообщения. С помощью такой детали осуществляется подача жидкостей внутрь трубы без вмешательства в протекающие рабочие процессы.
Втулки с указателем хода с коничкой
Коммуникационные каналы транспортировки рабочей среды на корабле представлены в виде замкнутой системы трубопровода, а для поддержания работоспособности необходимо использовать специальные компоненты и элементы обслуживания. Втулки относятся к группе таких изделий и используются для подачи
Втулки без указателя хода
С помощью втулок без указателя хода осуществляется подача жидкой рабочей среды внутрь замкнутой системы и реализуется контроль за состоянием проходящих процессов внутри трубопровода. Втулки изготавливаются из антикоррозионного материала высокой прочности и создаются по строго установленному
Втулки без указателя хода с коничкой
Трубопровод на корабле обеспечивает подачу рабочей жидкости к различному оборудованию и отвод отработанной жидкости для дальнейшего изъятия. Как правило, судовые конструкции работают в замкнутом порядке, и для поддержания нормальной работоспособности необходимо поддерживать герметичность системы.
Шпигаты палубные запорные прямые с застоем фланцевые съемные медные
Шпигаты палубные запорные прямые с застоем фланцевые съемные медные используются для быстрого отвода жидкостей с палубной поверхности и являются одним из компонентов системы охраны труда. Судовое оборудование такой категории создается по установленному ГОСТу, и только крупные производители могут
Шпигаты палубные запорные прямые с застоем фланцевые приварные медные
Во время передвижения или чрезвычайных ситуациях на палубе скапливается вода, которую необходимо быстро и эффективно удалить с поверхности. Для этого используются шпигаты палубные, которые монтируются в палубу и обеспечивают отвод жидкости по специальной системе.
Задайте их специалисту отдела технического снабжения
по тел. +7 (812) 244-57-12
или info@metalloobrabotka-russia.ru
Наши специалисты будут рады помочь вам по будним дням с 10:00 до 18:00 часов.
Ленинградская область,г.Гатчина,
ул.Карла Маркса,дом 63-65
Телефон: +7(812) 244-57-12
Email: info@metalloobrabotka-russia.ru
Пн. - Пт.: с 10:00 до 18:00 Суббота: с 10:00 до 14:00 Воскресенье: выходной