556-01.094-5 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу

Сталь – один из самых прочных материалов, который был изобретен человеком, однако у нее есть существенный недостаток – подверженность коррозии. Процесс окисления металла особенно быстро происходит в таких химически агрессивных средах, как морская вода, поэтому использование стали на флоте ограничено. При оборудовании кораблей гражданского и военного назначения гораздо большую популярность получили изделия, изготовленные из бронзы. Особенно популярны на флоте изделия из безоловянной бронзы, которая по своим механическим свойствам сопоставима со сталью, а по коррозионной устойчивости – значительно ее превосходит. Именно из этого сплава изготавливаются 556-01.094-5 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу, представляющие собой полую втулку с проходным отверстием диаметром 20 мм и резьбой с одного или обоих концов. Резьба обеспечивает подключение к трубе запорной арматуры, резервуаров, сосудов или других устройств.

Почему судовладельцы выбирают 556-01.094-5 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу?

Обеспечить сборку судового трубопровода можно и другими способами, однако по сравнению с ними эта разновидность трубопроводного соединения имеет массу преимуществ.

Долговечность 

Как правило, срок службы 556-01.094-5 штуцеров ввертных с цапковым концом под метрическую резьбу сопоставим со сроком службы судового трубопровода. Такая долговечность обеспечивается не только высокой коррозионной устойчивостью, но и другими качествами:

• меньшая склонность к хладоломкости;
• высокие антифрикционные качества;
• высокая прочность и жаростойкость;
• невысокая склонность к дендритной ликвации.

Вышеперечисленными качествами метиз может похвастаться благодаря алюминиево-медному сплаву, из которого он изготовлен.

Герметичность

Соединительная арматура рассчитана на установку в судовых трубопроводах с рабочим давлением до 16 МПа. Однако оно не приводит к утечкам рабочей среды, так как метиз комплектуется уплотняющими прокладками, которые устраняют зазор при установке на трубу. Чтобы полностью устранить вероятность протечек, место контакта соединительной арматуры с трубой может быть дополнительно обработано специальными смазками.

Компактность

Благодаря небольшим размерам 556-01.094-5 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу могут быть установлены даже в самых ограниченных по площади помещениях. У миниатюрных габаритов есть еще одна положительная особенность – небольшой вес, что в условиях ограниченного водоизмещения судна приходится как нельзя кстати.

Где заказать 556-01.094-5 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу?

Приобрести соединительную арматуру не так просто из-за специфики такой продукции, сложности могут возникнуть и с поиском поставщика, который предлагает демократичную цену, высокое качество и удобный сервис. Если вы ищете метизы в Северо-Западном регионе, то этих сложностей можно избежать. Для этого нужно обратиться в компанию «Палубное оборудование», которая считается ведущим производителем металлопродукции, в том числе и судовой соединительной арматуры. Судовладельцам мы готовы гарантировать следующий набор преимуществ:

• демократичные цены – постоянные и оптовые покупатели получают дополнительные скидки;
• оперативная доставка заказа в любую точку страны;
• высокое качество – метизы имеют сертификаты соответствия российского и международного образца;
• удобный сервис – осуществляем всестороннюю поддержку клиентов, принимаем оплату в наличной и безналичной форме.

Для уточнения деталей и оформления заказа свяжитесь с нашим менеджером по телефону.