556-01.092-7 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу

Для соединения резьбового отверстия судового гидрооборудования с гидравлической трубой или рукавом потребуется соединительная арматура, для этих целей используются 556-01.092-7 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу. Данная разновидность соединительной арматуры используется на судовых трубопроводах, предназначенных для транспортировки из одной части судна в другую различных типов сред: топлива, сжатого воздуха, негорючих жидкостей гидравлических систем и пара, разогретого до 400 градусов. Конструкция метиза позволяет обеспечить герметичность соединения при давлении рабочей среды до 16 МПа. Эти среды в равной степени используются как на гражданских, так и на военных судах, что и предопределило высокий спрос на такую арматуру. 

Преимущества использования

Монтаж трубопровода можно выполнить и другими способами: при помощи муфтового соединения, однако 556-01.092-7 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу превосходят по рабочим характеристикам оба варианта. Это превосходство обеспечивается следующими преимуществами метиза:

• экологичность – метиз изготавливается из нержавеющей стали марки 08х18н10т;
• надежность метиз не подвержен коррозии и разрушению под механическим воздействием;
• практичность – благодаря резьбовому соединению метиз быстро и удобно устанавливается и демонтируется;
• герметичность – уплотняющие прокладки позволяют исключить утечки среды в окружающее пространство.

Популярность метизов обеспечивается еще их компактностью, минимальной материалоемкостью и доступностью.

Особенности изготовления

Судовые метизы – хоть и небольшие, но очень ответственные детали, так как их поломка во время плавания может привести к крайне трагическим последствиям. Чтобы их избежать, 556-01.092-7 штуцеры ввертные с цапковым концом под метрическую резьбу должны на 100% соответствовать требованиям ГОСТ по габаритам, массе изделия, классу шероховатости поверхности, твердости металла и другим параметрам. Для соответствия этим требованиям нужно выполнить весь технологический цикл:

• подготовка заготовки – она вырезается из прутка указанной выше марки стали;
• засверловка проходного отверстия с условным диаметром 32 мм;
• нарезка на концах метиза метрической резьбы;
• обработка внешних поверхностей детали;
• термическая обработка для придания металлу заданной твердости;
• проверка качества выполненных работ.

Для выполнения всего технологического цикла исполнитель должен располагать современной материально-технической базой: токарно-фрезеровочными станками с числовым программным управлением и контрольно-измерительным оборудованием. Кроме того, производителю потребуется высококлассный штат сотрудников с большим опытом в сфере металлообработки. Всем вышеперечисленным располагает компания «Палубное оборудование», которая является крупнейшим производителем судовой арматуры в Северо-Западном регионе, в том числе и 556-01.092-7 штуцеров ввертных с цапковым концом под метрическую резьбу.

Все наши заказчики могут рассчитывать на следующие преимущества:

• доступные цены – обеспечиваются минимальной себестоимостью изделий и индивидуальным подходом к каждому клиенту;
• высокое качество продукции – подтверждается сертификатами соответствия российского и международного образца, а также положительными отзывами;
• удобный сервис – осуществляем всестороннюю поддержку клиентов, принимаем оплату в наличной и безналичной форме, осуществляем оперативную доставку заказа.   

Для приобретения 556-01.092-7 штуцеров ввертных с цапковым концом под метрическую резьбу свяжитесь с нашими менеджерами по телефону, они ответят на любые вопросы и оформят заказ метизов.