556-01.101-4 штуцеры ответвительные

Диаметр магистрального трубопровода на судне составляет 300-500 мм, однако по мере приближения к конечному потребителю диаметр трубопровода уменьшается до 3 дюймов (76 мм). Чтобы обеспечить возможность такого перехода, потребуется соединительная арматура. Например, на кораблях речного и морского класса для этих целей используются 556-01.101-4 штуцеры ответвительные. Конструктивно метиз выполнен в виде полой втулки с проходным отверстием с условным диаметром 15 мм. Втулка имеет наружную метрическую резьбу, при помощи которой обеспечивается соединение с другими элементами трубопроводной системы. В конструкции изделия используются еще и прокладки из паронита, резины или отожженой меди, они обеспечивают уплотнение соединения.

Преимущество использования метизов

Разделение магистрального трубопровода по нескольким направлениям может быть выполнено и другими способами, в том числе при помощи сварных конструкций. Однако 556-01.101-4 штуцеры ответвительныедля этих целей выглядят более предпочтительными, так как они обеспечивают несколько преимуществ:

• компактность;
• герметичность;
• устойчивость к коррозии и механическим повреждениям;
• небольшая материалоемкость.

Однако главным преимуществом таких изделий является легкость в эксплуатации: благодаря наружной метрической резьбе процесс сборки судового трубопровода не требует специальных навыков и оборудования. Даже если на трубопроводе произошла авария вдали от берега, экипаж сможет устранить поломку своими силами.

Сфера применения

К числу преимуществ можно отнести и универсальность, ведь 556-01.101-4 штуцеры ответвительные могут быть использованы для транспортировки жидких и газообразных сред:

• конденсата;
• масляных фракций;
• сжатого воздуха;
• пара температурой до 250 градусов.

Рабочие среды могут прокачиваться по трубопроводу под давлением до 40 МПа, но уплотняющие прокладки исключают ее утечку в окружающее пространство. Благодаря этому метиз может использоваться на любых судах, где есть такие трубопроводы: на нефтеналивных танкерах, рыболовецких сейнерах, контейнеровозах и других судах речного и морского класса.

Как сэкономить на покупке?

Расходы на эксплуатацию судна складываются в том числе и из цены 556-01.101-4 штуцеров ответвительных,поэтому судовладельцы ищут поставщиков метизов с наиболее привлекательным предложением. Если вы хотите купить соединительную арматуру для судового трубопровода в Северо-Западном регионе России, то сложностей с поиском такого поставщика не возникнет. Дело в том, что наиболее привлекательные условия готова предложить компания «Палубное оборудование», которая считается лидером в сфере производства продукции металлообработки. Снижение стоимости продукции обеспечивается благодаря оптимизации производственных и логистических издержек. Снижение затрат на производство достигается регулярным обновлением материально-технической базы (изготовление метизов происходит на токарно-фрезерных станках с ЧПУ последнего поколения) и работе с поставщиками сырья. Снижение логистических издержек обеспечивается собственным складом с запасом готовой продукции и отлаженными маршрутами поставок.

Мы стремимся сделать взаимодействие судовладельцев с «Палубное оборудование» максимально удобным, для этого осуществляем всестороннюю поддержку клиентов на всех этапах сотрудничества, принимаем оплату в наличной и безналичной форме, осуществляем оперативную доставку заказа в любую точку России. Для уточнения деталей звоните нам в любое удобное время.