Судовые трубопроводы состоят из нескольких частей: магистрального участка, от которого отделяются ответвления к потребителям. Для обеспечения такой структуры потребуется специальная арматура – 556-01.099-1 штуцеры ответвительные. Метизы предназначены для монтажа судовых трубопроводов, по которым прокачивается пресная и морская вода, сжатый воздух, легкие и тяжелые нефтепродукты, а также масляные фракции и водяной пар температурой до 400 градусов. Независимо от типа рабочей среды, давление в системе может составлять до 4 МПа. Изделия этого типа нашли применение на судах различного типа, что объясняется несколькими преимуществами, речь о которых пойдет далее.
Метиз может быть установлен даже в самом ограниченном пространстве, так как 556-01.099-1 штуцеры ответвительные с условным диаметром проходного отверстия 3 мм имеют компактные габариты: длина изделия составляет всего 35 мм. Миниатюрные габариты предопределили и еще одно преимущество – небольшую материалоемкость: изделие весит всего 0,04 кг, что критически важно при ограниченном водоизмещении судна.
Использование сварки при монтаже трубопроводной арматуры значительно усложняет сборку системы, так как для этого требуются специальные навыки и оборудование. При использовании 556-01.099-1 штуцеров ответвительных таких сложностей не возникает, поскольку метиз имеет наружную резьбу М18х1,5, благодаря которой установка соединения значительно упрощается. Чтобы подключить метиз к судовому трубопроводу, потребуется только динамометрический ключ, благодаря которому можно контролировать силу стягивания. Легкость в использовании обеспечивается еще и тем, что в процессе эксплуатации изделие не требует специального ухода.
Во время плавания судовой трубопровод испытывает значительные вибрационные и ударные нагрузки, но метиз с легкостью их выдерживает. Прочностные качества обеспечиваются материалом изготовления. Согласно ГОСТ 5890-78, такие детали изготавливаются из углеродистой стали. Помимо прочности, этот материал обеспечивает еще и доступную цену изделия (углеродистая сталь стоит дешевле легированной). Единственный недостаток углеродистой стали – склонность к коррозионному разрушению, чтобы нивелировать эту негативную особенность, деталь защищается гальваническим покрытием.
Разъемные соединения всем хороши, но у них есть одна негативная особенность – склонность к утечке рабочей среды. Судовладельцы могут не беспокоиться на этот счет, так как герметичность 556-01.099-1 штуцеров ответвительных обеспечивается уплотняющими прокладками из резины, паронита или отожженной меди (материал прокладки определяется в зависимости от типа рабочей среды).
Dу, мм | d0, мм | d, мм | I, мм | L, мм | S, мм | Обозначение | Масса, кг | Среда |
Материал: Углеродистая сталь | ||||||||
3 | 12 | M18x1,5 | 14 | 35 | 10 | 556-01.099-1 | 0,04 | Вода морская и пресная, воздух, легкие и тяжелые нефтепродукты, масляные фракции, пар t до 400°С |
6 | 12 | M22x1,5 | 14 | 37 | 10 | 556-01.099-2 | 0,055 | |
10 | 20 | M27x1,5 | 16 | 41 | 17 | 556-01.099-3 | 0,1 | |
15 | 25 | M36x2 | 22 | 47 | 22 | 556-01.099-4 | 0,195 | |
20 | 31 | M39x2 | 23 | 51 | 27 | 556-01.099-5 | 0,23 | |
25 | 40 | M48x2 | 26 | 63 | 36 | 556-01.099-6 | 0,44 | |
32 | 46 | M56x2 | 28 | 70 | 41 | 556-01.099-7 | 0,64 | |
Материал: Коррозионно-стойкая сталь | ||||||||
3 | 12 | M18x1,5 | 14 | 35 | 10 | 556-01.100-1 | 0,04 | Вода дистиллированная, конденсат, легкие нефтепродукты, воздух, масляные фракции, пар t до 400°С. |
6 | 12 | M22x1,5 | 14 | 37 | 10 | 556-01.100-2 | 0,055 | |
10 | 20 | M27x1,5 | 16 | 41 | 17 | 556-01.100-3 | 0,105 | |
15 | 25 | M36x2 | 22 | 47 | 22 | 556-01.100-4 | 0,2 | |
20 | 31 | M39x2 | 23 | 51 | 27 | 556-01.100-5 | 0,24 | |
25 | 40 | M48x2 | 26 | 63 | 36 | 556-01.100-6 | 0,45 | |
32 | 46 | M56x2 | 28 | 70 | 41 | 556-01.100-7 | 0,65 | |
Материал: Латунь | ||||||||
3 | 12 | M18x1,5 | 14 | 35 | 10 | 556-01.101-1 | 0,04 | Конденсат, воздух, масляные фракции, пар t до 250°С |
6 | 12 | M22x1,5 | 14 | 37 | 10 | 556-01.101-2 | 0,06 | |
10 | 20 | M27x1,5 | 16 | 41 | 17 | 556-01.101-3 | 0,125 | |
15 | 25 | M36x2 | 22 | 47 | 22 | 556-01.101-4 | 0,21 | |
20 | 31 | M39x2 | 23 | 51 | 27 | 556-01.101-5 | 0,25 | |
25 | 40 | M48x2 | 26 | 63 | 36 | 556-01.101-6 | 0,48 | |
32 | 46 | M56x2 | 28 | 70 | 41 | 556-01.101-7 | 0,7 | |
Материал: Бронза | ||||||||
3 | 12 | M18x1,5 | 14 | 35 | 10 | 556-01.102-1 | 0,04 | Вода морская |
6 | 12 | M22x1,5 | 14 | 37 | 10 | 556-01.102-2 | 0,055 | |
10 | 20 | M27x1,5 | 16 | 41 | 17 | 556-01.102-3 | 0,1 | |
15 | 25 | M36x2 | 22 | 47 | 22 | 556-01.102-4 | 0,19 | |
20 | 31 | M39x2 | 23 | 51 | 27 | 556-01.102-5 | 0,225 | |
25 | 40 | M48x2 | 26 | 63 | 36 | 556-01.102-6 | 0,43 | |
32 | 46 | M56x2 | 28 | 70 | 41 | 556-01.102-7 | 0,625 | |
Указанные выше преимущества имеют только те метизы, которые изготовлены в точном соответствии с нормами отраслевого и государственного стандарта. Их соблюдение требует от исполнителя современного оснащения, высококлассного штата специалистов и качественного сырья. Всем вышеперечисленным располагает компания «Палубное оборудование», которая является лидером в сфере металлообработки не только в северо-Западном регионе, но и по всей России. Своим клиентам мы гарантируем широкий перечень преимуществ:
Вам тоже нужны 556-01.099-1 штуцеры ответвительные? Тогда звоните в «Палубное оборудование», наши специалисты помогут смонтировать надежный и долговечный судовой трубопровод.
Другие публикации
Комплексные поставки и изготовление деталей в ООО "Палубное Оборудование"
Задайте их специалисту отдела технического снабжения info@metalloobrabotka-russia.ru
Свяжитесь с нами, заполнив форму ниже.
196006, г. Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, д.28, лит. А, офис 306